德国CTM蓄电池中安全阀

德国ctm蓄电池中安全阀
安全阀底部设置催化栓，对电池充电过程中电解水产生的氢气和氧气进行催化还原再次生成水，减少电池内部水分的流失，具体是并通过催化栓底部的内凹形空间进行氢气和氧气的收集，对收集后的气体集中进行催化反应；另外将催化栓设置成内部具有蜂窝状气孔的结构，通过在气孔内部设置催化剂后，当产生的氢气和氧气经过气孔时，可以充分进行催化反应，提高了催化栓的催化效果，减少了电池内部水分的流失，有效减少电池的使用损耗，延长了铅酸蓄电池的使用寿命。
　　常用电阻器德国CTM蓄电池中安全阀
　　1、电位器
　　电位器是一种机电元件，他靠电刷在电阻体上的滑动，取得与电刷位移成一定关系的输出电压。
　　1.1合成碳膜电位器
　　电阻体是用经过研磨的碳黑，石墨，石英等材料涂敷于基体表面而成，该工艺简单，是目前应用最广泛的电位器。特点是分辩力高耐磨性好，寿命较长。缺点是电流噪声，非线性大，耐潮性以及阻值稳定性差。
　　1.2有机实心电位器
　　有机实心电位器是一种新型电位器，它是用加热塑压的方法，将有机电阻粉压在绝缘体的凹槽内。有机实心电位器与碳膜电位器相比具有耐热性好、功率大、可靠性高、耐磨性好的优点。但温度系数大、动噪声大、耐潮性能差、制造工艺复杂、阻值精度较差。在小型化、高可靠、高耐磨性的电子设备以及交、直流电路中用作调节电压、电流。
　　1.3金属玻璃铀电位器
　　用丝网印刷法按照一定图形，将金属玻璃铀电阻浆料涂覆在陶瓷基体上，经高温烧结而成。特点是：阻值范围宽，耐热性好，过载能力强，耐潮，耐磨等都很好，是很有前途的电位器品种，缺点是接触电阻和电流噪声大。
　　1.4绕线电位器德国CTM蓄电池中安全阀
　　绕线电位器是将康铜丝或镍铬合金丝作为电阻体，并把它绕在绝缘骨架上制成。绕线电位器特点是接触电阻小，精度高，温度系数小，其缺点是分辨力差，阻值偏低，高频特性差。主要用作分压器、变阻器、仪器中调零和工作点等。
　　1.5金属膜电位器
　　金属膜电位器的电阻体可由合金膜、金属氧化膜、金属箔等分别组成。特点是分辩力高、耐高温、温度系数小、动噪声小、平滑性好。
　　1.6导电塑料电位器
　　用特殊工艺将DAp（邻苯二甲酸二稀丙脂）电阻浆料覆在绝缘机体上，加热聚合成电阻膜，或将DAp电阻粉热塑压在绝缘基体的凹槽内形成的实心体作为电阻体。特点是：平滑性好、分辩力优异耐磨性好、寿命长、动噪声小、可靠性极高、耐化学腐蚀。用于宇宙装置、导弹、飞机雷达天线的伺服系统等。
　　1.7带开关的电位器
　　有旋转式开关电位器、推拉式开关电位器、推推开关式电位器
　　1.8预调式电位器
　　预调式电位器在电路中，一旦调试好，用蜡封住调节位置，在一般情况下不再调节。
　　1.9直滑式电位器德国CTM蓄电池中安全阀
　　采用直滑方式改变电阻值。
　　1.10双连电位器
　　有异轴双连电位器和同轴双连电位器
　　1.11无触点电位器
　　无触点电位器消除了机械接触，寿命长、可靠性高，分光电式电位器、磁敏式电位器等。
　　包括安分体式设置的安全阀座2和防爆盖6，安全阀座2内部设有橡胶柱塞1，橡胶柱塞1的下部具有向下的环状凸缘，其上方设有调节螺母3，安全阀座2的内部上方设有滤酸片5，安全阀座底部还设置有催化栓9，所述安全阀座2在橡胶柱塞1下部设置二级凸台，所述橡胶柱塞1的环状凸缘置于上部凸台上，所述的催化栓9为柱体，其顶部具有环状凸台12，内部具有供气体通过的蜂窝状气孔13，底部具有内凹形空间10，所述的内凹形空间10和所述的蜂窝状气孔13表面设置有催化剂，催化栓9置于安全阀座2的下部凸台后与橡胶柱塞1之间形成气体容纳腔。德国CTM蓄电池中安全阀