CTM蓄电池超负荷自动跳闸是怎么回事

ctm蓄电池超负荷自动跳闸是怎么回事

　蓄电池跳闸后，检查640开关控制电路的绝缘，跳闸线圈和跳闸继电器的工作电压正常。针对上述情况，结合现场设备的实际分析，640开关跳闸电路中的跳闸继电器TJ功率太小(测量为2W)，回路中控制电缆长度大于400m，长电缆具有接地电池效应。当电池发生泄漏时，直流系统将有一个较低的接地电压(测量52V)。此时，直流系统会受到一定的大干扰(如大功率负载启动或瞬时接地)，造成直流系统电压的瞬时波动或冲击，并在控制长电缆的电容器回路中产生浪涌电流，从而使跳闸继电器TJ工作。

　　为了避免负荷过大或过小，过载会导致设备长期超载，缩短设备的使用寿命。如果负载太小，设备的工作电路将长期处于异常状态。松下电池也是有害的。合理负荷应控制在50%~80%之间。实践证明，输出设备负荷控制在60%左右是最好的，可靠性也是最好的。负荷300MW，机组出厂使用供电640开关跳闸，故障记录显示640开关跳闸、机组运行信号正常，640开关跳闸至第一；发电机保护无故障信号，无保护动作记录；电网系统电压正常，母线差，故障保护，高周切割机无信号，无保护动作记录。

　　电源系统的电池根据直流屏上母线与直流屏之间的最大负载电流和电缆最小截面积来防止电池组的母线跳闸。电池与直流屏之间的正负极应该是单独的电缆。电池的末端可以是一根单芯电缆。通常使用面积不小于2.5mm2的铝缆。