德国CTM蓄电池是通信电源技术维护工作中的重中之重
德国ctm蓄电池是通信电源技术维护工作中的重中之重
供电系统的正常运行是通信畅通的基础和保证，运行和技术维护工作的目标是：保障供电系统安全、可靠、稳定地运行和优质供电；自动投撤，闭环控制准确、到位，接受指令和回报信息实时正确；保证设备使用寿命，降低综合运行成本。
在直流不间断供电系统中，整流器是心脏，备用发电机组是提高交流供电可用度的关键，而蓄则是不间断供电的基础。对蓄电池运行和维护的基本要求是：要使德国CTM蓄电池经常处于充分充满的状态，而又不产生过充电，在单独向主机供电时，应放出额定容量的80%以上。
我们这里所说的德国CTM蓄电池包括基础电源（24V、48V）电池、电池、发电机组启动电池等。
阀控式密封蓄电池因为有突出的特点已被广泛应用，但在制造和运行中也还存在着一些值得注意的问题，应时刻牢记它决不是免维护电池。为此，在1994年2月22日，原邮电部电信总局（1994）108号文下发各省，指出目前装有安全阀的阴极吸收式密封铅酸蓄电池，不是免维护蓄电池（称为阀控式密封蓄电池），不要被免维护所误导。
1 为什么说蓄电池是通信电源技术维护工作中的重中之重
从蓄电池的工作地位、不完善性、电源的故障统计等诸多方面分析看，蓄电池的技术维护工作都应是重中之重。
（1）主机设备若是出现故障可以进行信道转换、波道转换、系统转换等来保证通信畅通，除非是CPU部分的故障，否则一般不会造成整个系统的瘫痪。而通信主机设备要求直流不间断供电，若在蓄电池单独向主机供电时，一旦发生故障，蓄电池提前到达放电终止电压，中断供电，将会造成所有使用该电池组供电的设备全部停止工作，从而出现大面积的通信瘫痪；若交流中断时，UPS电池失效，将会造成所有使用该设备供电的计费系统、计算机系统等停止工作，发电机组启动时，电池失效，机组将无法启动。总之，通信系统的特点决定了蓄电池的维护是技术维护工作中的重中之重。
（2）阀控式密封德国CTM蓄电池尽管有突出的特点，如：在正常情况下无酸雾逸出、可以和主机同屋布放、适合分散供电、车载电源等，但在生产制造、运行维护等方面尚有一些不尽人意的地方。阀控式密封蓄电池有两种：一种是采用超细玻璃纤维隔膜的阀控式密封蓄电池（AGM）；一种是采用胶体电解液的阀控式密封蓄电池。它们都是利用阴极吸收原理使电池得以密封的。所以，在AGM电池的隔膜中必须有10%左右的隔膜空隙，对胶体密封蓄电池而言，灌注的硅溶胶变成凝胶后，骨架要进一步收缩，硅溶胶的黏度应控制在10左右，使凝胶出现裂缝贯穿于正负极板之间。空隙或裂缝是给正极板析出的氧气提供到达负极的通道。在AGM电池生产中灌注电解液过多则不利于氧气在阴极的再化合，灌住电解液过少将会造成蓄电池内阻增大；而在胶体电池生产中，若硅溶胶的黏度过高即加入硅溶液量过大，将会造成凝胶出现裂缝过大，增大电池内阻，反之，则不利于氧气在阴极的再化合。因此，阀控式密封蓄电池对生产工艺要求十分严格。阀控式密封蓄电池在使用过程中由于重力作用和无法添加蒸馏水，因而电解液均匀性较差，失水是提前失效的重要因素。所以它对工作环境、温度、浮充电压、充电电压有严格的要求。
（3）据统计，供电系统的故障有50%以上是因蓄电池组故障或因蓄电池维护不当造成的。下面是近十年来我们了解的一些通信电源故障。
1992年××局，因蓄电池低电压告警点调整得太低，当出现告警时很快就到了终止电压，从而造成通信中断；
1993年××局，因启动电池过充电，盖拧得过紧且透气孔被堵塞，在油机启动的瞬间，电池发生爆炸；
1994年××局，因防酸隔爆铅酸蓄电池的防酸隔爆帽长期未清洗，充电电压过高，在放电的瞬间，电池发生爆炸；
1995年××局，因电池长期浮充电压低，充电不足，放电时很快就低至终止电压，中断通信；
1996年××局，因一组是防酸隔爆铅酸蓄电池，一组是阀控式密封蓄电池，两组电池并联运行，造成一组电池过充电，一组电池充电不足；
1997年××局，3000Ah的阀控式密封蓄电池，设计放电时间为3 h，因漏液干涸，仅能放电十几分钟；
1998年，有几条微波电路因浮充电压低，蓄电池未充满，所以放电时间很快到达终止电压，中断通信；
1999年××交换局，因长期浮充电压高，电解液干涸，市电中断，电池失效而中断通信（正值局长会议期间）；
2000年××局，因电池连接条未拧紧，接触电阻大，在放电瞬间，极柱封口剂熔化；
2001年5月××局，因电池长期浮充电压高，电解液干涸，放电时蓄电池失效而中断通信；同年7月××局，因过充电，在放电瞬间电池发生爆炸而中断通信。
通信电源涵盖范围很广，它至少应包括交流高低压、自备柴油发电机、usp、整流装置、蓄电池组、防雷接地、动力环境监控等这几大系统。在这几类系统中，直流系统和ups是直接供给通信负荷的，因此最为重要。而在这些系统中，蓄电池作为不间断供电的保证，在整个电源系统中最为关键。蓄电池不但在交流系统或整流器出现问题是保证不间断供电，而且还能在市电和自备柴油发电机正常转换时提供保证。所以蓄电池是整个通信电源系统维护的关键。
在通信电源系统的日常维护中，德国CTM蓄电池的维护测试和诊治是十分烦琐而又必须十分细致的事。通信系统现在应用较为普遍的免维护密封式蓄电池，它的日常维护相对要简单得多。
对电池维护时的事项如下：
蓄电池出厂时已经初充电，不要将正负极短接，在运输或保存过程中由于自放电会损失一部分容量，所以使用前应进行大充大放以补充电参;搬运蓄电池时要搬运电池底部，绝对不要在端子部用力;绝对不要打开排气阀;阀控式铅酸免维护蓄电池使用前不需检查液面和加水，不要将蓄电池安放在产生火花物体附近或密封场所;免维护铅酸蓄电池横、正放置均可，但在经常震动情况下应正立使用;相邻蓄电池接线可紧密一些，但多列并排使用时为较好散热，各列间应保持在10mm左右;连接好后应将各导电体盖上绝缘盖并拧紧;充电后若不立即使用，应尽量避免放置于高温环境，温度越高，自放电越大;长期保存后有时不经过几次循环充放电、容量不能充分恢复;放电时，周围温度应控制在-15℃--+45℃范围内;充放电装置必须选择恒压限流或具有下降特性的自动定电压装置，充电电压精度在±2%以内为最好;不论是使用或不使用的蓄电池，都应定期(3个月或6个月)进行充放电;清扫蓄电池时应使用湿布，干布或化纤布有可能使蓄电池外壳裂开，造成漏夜或腐蚀着火;检查维护时应穿戴橡胶手套和胶皮鞋等保护用品;如果蓄电池组容量下降到额定容量的60%以下时，可视为寿命终止;在ups等转换器上使用时，应安装电容器，以防止从转换器来的返还电流流入电池。