德国CTM怎么检查电池是否损坏？简单指南

德国CTM怎么检查电池是否损坏？简单指南

如何加载测试电池

车辆的电池要求不高，并且经常在发生故障后考虑。一些维护和保养可以防止突然故障。准确的测试包括检查电池电压和液体状况。

该测试需要直流电压表和比重计，可以在当地商店买到。如果问题仍然存在，则需要采取其他故障排除步骤。是否想知道船用电池是否耗尽？

这里有一些指示标志和指南，可帮助完成电池负载测试。

检查电池

寻找典型问题，例如交流发电机皮带断裂/松动、电池顶部潮湿/脏污、电解液液位低以及电缆膨胀/腐蚀。寻找腐蚀的电池极柱/端子配合面、松动的电缆端子、松动的固定夹或损坏/泄漏的电池盒。 

根据需要更换或修理此类物品。用蒸馏水加满电池液。 

给电池充电

将其充电至 100% 的充电状态。对于最高和最低电池之间的重力读数相差 0.030（30 点）或更多的非密封电池是什么情况？使用制造商的程序对电池进行均衡。  

去除表面电荷

让电池在温暖的房间里放置 4 到 12 小时，将其取下。如果不去除表面电荷，它会使弱电池看起来很好，反之亦然。

弹回测试电池

卸下负载，等待十分钟，如果电池没有通过负载测试，测量充电状态。

如果反弹到低于 75% 的充电状态 12.45 VDC / 1.225 比重，请给电池充电，给电池充电并重新加载测试。如果电池弹回低于 75% 的充电状态或再次未能通过负载测试，请更换电池。这种电池缺乏关键的 CCA 容量。 

给电池充电

如果电池通过负载测试，立即为电池充电。它可以防止铅硫酸化并将其恢复到较好性能。 

需要使用的工具

使用数字电压表测试密封电池。它还用于对电气或充电系统进行故障排除。对于非密封电池，使用良好的温度补偿比重计。

应该有 0.5% 或更好的准确度。不建议使用模拟电压表，不够准确，无法测量毫伏变化。